こんばんは、平田です。毎日新御堂筋を通って通勤しているのですが、着々と進んでいる北大阪急行線の延伸工事を見ていると、千里中央から北の新御堂筋の様子が日に日に変化しているのが良く分かります。
2020年度の開業を目指す事業費650億円のかなり大規模な工事で、車線が変更されたり制限されて、渋滞が発生しやすくなっていて不便も感じますが、3年後にはきれいに出来上がっていることでしょう。
新駅誕生でその周辺エリアの利便性が良くなり、人気が高まることは間違いないと思いますが仕事柄、新駅効果で周辺の物件価格がどの程度上昇するのか、今後の実際の売買の価格、路線価、基準地価、公示地価の動きがとても気になるところです。
